角接触球轴承的基本类型
单列角接触球轴承能够承受径向和轴向载荷。这类轴承虽然只能承受单向的轴向载荷，但可以与另一个承受反向载荷的轴承组合使用。角接触球轴承是不能拆分的。角接触球轴承适用于高转速，它的自动调心能力非常有限。
单列角接触球轴承，在承受径向载荷时，会产生轴向分力，因此应将两个轴承背对背或面对面配置使用。
套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15° ,25°和40°接触角越大承受轴向载荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转。
单列轴承可承受径向载荷与单向轴向载荷。
双列角接触球轴承分为一个外圈两内圈和一个外圈一个内圈两种结构。
DB组合，DF组合及双列轴承可承受径向载荷与双向轴向载荷。DT组合适用于单向轴向载荷较大，单个轴承的额定载荷不足的场合。
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向载荷与双向轴向载荷。
角接触球轴承适用于高速及高精度旋转。
此类轴承主要应用于机床主轴，高频马达，燃汽轮机，油泵，空气压缩机，印刷机械等。
四点接触球轴承
此类轴承主要应用于飞机喷气式发动机燃汽轮机。
可承受径向载荷与双向轴向载荷。
单个轴承可代替面对面组合或背对背组合的角接触球轴承。
适用于承受纯轴向载荷或轴向载荷成份较大的联合载荷。
该类轴承承受任何方向的轴向载荷时都能形成其中的一个接触角α)，因此套圈与球总在任一接触线上的两点接触。
